Besser einkaufen in Blumberg - ein Zeitungsartikel und ein Ortstermin

Am 10.02.2022 stand ein Artikel in der MOZ und es wäre sicher interessant die Meinungen dazu zu erfahren. Es ist zunächst für die Bürger absolut ein Gewinn, wenn eine Nahversorgungseinrichtung im OT Blumberg in unserer Gemeinde entsteht. Schaut man aber einmal näher auf bestimmte Details, so wird doch deutlich, das Projekt ist doch den Gesetzen des Marktes verpflichtet und es ist keineswegs auf die Kaufkraft der Bürger von Blumberg ausgerichtet. Wie heißt es schon immer in einem Slogan für die Schaffung von Gewerbeansiedlungen: "Lage, Lage, Lage!" Das ist nicht anders hier in einer Vorzugslage an der B158 mit einer unmittelbaren Lage zur AB 10. 
Interessanterweise werden im Zeitungsartikel einige Details genannt, welche bisher kaum öffentlich bekannt waren. Neben dem Lebensmittelmarkt sollen durch den Investor auch kleinere Einzelhandelsbetriebe sowie gemischte Nutzungen mit Dienstleistungen und Wohnungen entwickelt werden. Auch auf einer 8000 Quadratmeter  großen Fläche könnten durch die Gemeinde kommunale Einrichtungen als Ergänzung entstehen. Nun ist auch von kurzen Wegen die Rede und es wird dabei auch der entstandene Norma-Markt, als nicht so günstig gelegen für die Blumberger, hingewiesen. Nun muss man doch nicht drumherum reden, autofreundlich ist das Motto und das passiert hier mit diesem Nahversorgungszentrum wieder. Dass die Einkaufskaufkraft der Blumberger Einwohner alleine den REWE-Markt tragen wird, ist sicher nicht zu erwarten und bestimmt auch nicht das Kalkül des Investors gewesen bei seiner Entscheidung sich hier anzusiedeln. 

Was passierte nun bei meinem(!) Ortstermin? Drei Straßenplaner und die Kollegin der Anhörunsbehörde waren erschienen, um meine Anregung zu einer Bushaltestelle mit mir zu erörtern. Der Gedanke wurde übereinstimmend von den Planern abgelehnt und an den entsprechenden Begründungen fehlte es nicht. Auch die Gemeinde hatte sich, nach den Ergebnissen der Vorplanung, bereits den Argumenten angeschlossen. Genauer betrachtet, werden aber vor Ort aber auch die Details klarer, was hier an dieser sensiblen Stelle so in punkto Verkehr auf uns zukommt. Die Ein- und Ausfahrt zur Belieferung erfolgt auf der L31 nördlich vom Kreisverkehr und an der B158 sollen PKW-Zufahrten möglich sein. Die Details werden sicher noch veröffentlicht werden und zu Diskussionen führen.

Interessant waren die komplett unter den Tisch gefallenen Gedanken zu Lösungen für eine Bushaltestelle im Interesse der Situation auch für die Nachbargemeinden. Immerhin weiß ich jetzt, eine Busbucht braucht eine 70 Meter Länge.

Zukunft gestalten für die Bürger ist kein Wunschkonzert, und Lösungen sind mitunter Kompromisse. Nur, wenn das Denken immer noch auf das Auto allein fixiert ist, wird es keine Kompromisse geben können.